基本信息

編　　號： 104644	性　　別：男
年　　齡： 49	學　　歷：
工作年限：	婚姻狀況：
戶　　口：湖南省懷化市	身　　高： 167
居住地：湖南省懷化市

求職意向

希望地區(qū)：湖南省懷化市

期望月薪：

期望從事的行業(yè)：

期望從事的崗位： / 汽車售后管理，駕駛

自我評論

本人劉海軍湖南沅陵縣涼水井鎮(zhèn)人，現(xiàn)年35歲，1996年畢業(yè)于懷化市交通技術(shù)學校，此后一直從事汽車維修服務，所屬工種機電，工作過的地方有懷化，長沙，廣州及貴州周邊地區(qū)，做過汽車維修技師擔任過維修班組長，2008年后正式轉(zhuǎn)行成為汽車售后管理人員，擔任過車間主管與技術(shù)總監(jiān)�！�

特長敘述

汽車機電維修，管理.銷售，駕駛。

工作經(jīng)驗

懷化建輝汽車奇瑞4S店
起止時間：	1996-08-18 - 2011-04-04
所屬行業(yè)：	汽車售后服務
擔任職位：	技術(shù)主管
工作職責和業(yè)績：	本人對工作一向認真負責，勤勞誠實，處事公道合理，解決維修技師解決不了的疑難問題，給予關(guān)鍵性的建議，參與公司的管理上的制度制定和員工的績效考評，組織本廠技術(shù)力量外的技術(shù)人員調(diào)動及技術(shù)資料的匯集。

懷化可鑫東風雪鐵龍4S店
起止時間：	2007-08-01 - 2014-08-21
所屬行業(yè)：	汽車銷售服務
擔任職位：	技術(shù)總監(jiān)
工作職責和業(yè)績：	本人劉海軍，湖南省沅陵縣涼水井鎮(zhèn)洞頭村人，1997年畢業(yè)于懷化交通技術(shù)學校，后來一直從事汽車維修工作，有去過長沙的八一工商銀行汽修廠，廣州工業(yè)大道�；涍M口汽修廠進行過深造。1998年會懷化的，到過懷化的老金威，保捷，八方等等，現(xiàn)在任懷化吉利維修站的站長兼技術(shù)總監(jiān)，2011年在懷化建輝奇瑞服務站擔任車間主管，同年6月由于工作表現(xiàn)突出被老板器重，借調(diào)到當時旗下發(fā)展的華晨中華服務站擔任站長一職，通過廠家的正式培訓后獨立管理中華站的一切售后考核指標，在當時中華汽車在懷化保有量不足500臺，保修期內(nèi)的客戶不足200臺的情況下，通過策劃優(yōu)惠營銷的方式激勵老用戶回站的手段完成總經(jīng)理下達6萬/月的產(chǎn)值目標及毛利率的達成，在公司領(lǐng)導的鼓勵下指定了多套營銷策劃，特別是推動保險公司的事故車，致使在任期間每月都準時能完成下達的各項營業(yè)指標。 2012年8月由于公司發(fā)展旗下?lián)碛辛藮\|風雪鐵龍車型，作為當時公司第一個合資品牌老總看得十分重要，將本人從中華借調(diào)到東風雪鐵龍品牌培訓技術(shù)總監(jiān)一職，同年9月開始正式的培訓，于2013年4月培訓完了東風雪鐵龍技術(shù)總監(jiān)的所有課程，因各種原因懷化建輝與懷化偉興之間在合作上產(chǎn)生分歧，退出了東風雪鐵龍的品牌合作計劃，但我已經(jīng)完成了東風雪鐵龍的技術(shù)總監(jiān)培訓，公司領(lǐng)導征求我的個人意見由我自己選擇留在哪家公司上班，作為個人感情因素的考慮是不想離開自己經(jīng)營有色的品牌，但作為長遠發(fā)展我還是堅持選擇了東風雪鐵龍，2012年5月正式就任東風雪鐵龍技術(shù)總監(jiān)一職，同年9月東風雪鐵龍懷化可鑫站正式營業(yè)，在職期間能準時完成公司及廠家的各項任務指標，在2013年的技術(shù)總監(jiān)案例評選中脫穎而出，拿到了技術(shù)援助室的評選獎勵。因考慮到個人的發(fā)展及其他原因與2014年2月22日離職。

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